Unità di misura

 

M2501-550-TL

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M2501-550-TL

potenza e semplicità per qualsiasi applicazione

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Benefici

Le caratteristiche dei robusti motori pneumatici consente un uso continuo
La gamma dei motori ad aria propone soluzioni versatili in qualsiasi tipo di ambiente industriale
La gamma dei motori pneumatici Chicago Pneumatic presentano un'elevata efficiena e una lungadurata

Caratteristiche

basso attrito delle palette
senza lubrificazione
design per sostenere il carico elevato della coppia di stallo
sistema di ingranaggi planetari leggero e compatto
design lungo e sottile
Una gamma di accessori proposti per facilitare il montaggio personalizzato
design studiato per un basso consumo d'aria
elevata coppia di spunto per facilitare il funzionamento
Unità di misura
Codice articolo 2051481374
Modello M2501-550-TL
Categoria M2501 (0.27 kW / 0.36 hp)
Testa dietro coaxial no
Peso 3/4 Kg
Peso 1.66 lb
Dimensione attacco aria 1/8 in.
Velocità libera 550 giri/min
Classificazione ip IP66
Direttive europee 2006/42/EC (17/05/2006)
Standard europei DIN EN 4414:2010, DIN EN ISO 12100:2010
Tipo filetto BSP
Consumo massimo aria in uscita 5.3 l/s
ATEX no
Dado anteriore filettato si
Senza lubrificazione si
Potenza massima 0.32 hp
Potenza massima 0.24 kW
Mandrino d'uscita 3/8"-24 UNF
Mandrino d'uscita 3/8"-24 UNF
Acciaio inossidabile no
Coppia di stallo 14.2 ft/lbs
Coppia di stallo 19.8 Nm
Coppia alla massima potenza 7.1 ft/lbs
Coppia alla massima potenza 9.9 Nm
Coppia minima di partenza 1.7 ft/lbs
Coppia minima di partenza 2.3 Nm
Consumo massimo aria in uscita 11.2 cfm
tipo di mandrino Albero a filetto
Shaft loading code b
Reversibile no

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MOUNTING FLANGE

DISTANZIALE

FRONT NUT

RONDELLA

CUSCINETTO A SFERE

PLANETARY GEAR, COMPL.

GEAR RIM

PLANETARY GEAR, COMPL.

GEAR RIM

GEAR WHEEL

FACE SPANNER

CASING

MOTOR, COMPL.

END PLATE

ROTORE

CILINDRO

END PLATE

BACK HEAD COMPL.

BACK HEAD

SILENZIATORE

DAMPENING RING

SILENZIATORE

O-RING

BUSHING WITH STRAINER

MANDREL

MANDREL

WRENCH

SERVICE KIT M25 SERIES

SMALL PARTS KIT M25

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